1. Konteinerites järelejäänud söötme töötlemine

 

Tingimustes, mis tagavad ohutuse, hügieeni ja keskkonnakaitse, kasutage kandja balloonidest väljastamiseks ja nõuetekohaselt kõrvaldamiseks sobivaid meetodeid.

See tehniline lahendus kasutab lämmastiku asendust, et survestada, segada ja balloonidest järelejäänud keskkonda tühjendada.

 

2. Väline ülevaatus

 

Kontrollige iga silindrit visuaalselt või 5x–10x suurendusklaasi abil; silindrid, millel on järgmised defektid, loetakse kvalifitseerimata:

2.1 Keevisliidetel on defekte, näiteks pragusid, mis mõjutavad jõudlust;

2.2 Silindri kestal on tõsised mehaanilised kahjustused, näiteks deformatsioon, mõlkidega, mis võivad mõjutada vahekihi isolatsioonivõimet, kui mõlgi sügavus on suurem või võrdne 12 mm ja mõlgi pikkus on suurem või võrdne 13% kesta ümbermõõdust;

2.3 Silindri kaitserõngas, kaitserõnga toed või kollektor on deformeerunud, mõranenud või muul viisil mehaaniliselt kahjustatud kuni töövõimetuseni;

2.4 Silindri põhi on deformeerunud, komponendid on kahjustatud või silinder kaldub ebatavaliselt pärast aluse ühendamist silindri korpusega;

2.5 Krüogeense vedelikuga täitmisel ja termilise tasakaalu seisundis ilmnevad silindri kesta ebanormaalsed nähtused, nagu kondenseerumine või härmatis. (Tuleb kontrollida staatilise aurustumiskiiruse testimise ajal)

 

3. Ohutustarvikute ülevaatus

 

Krüogeense isolatsiooniga balloonide ohutustarvikute hulka kuuluvad: kaitseklapid, manomeetrid, tasemeindikaatorid ja lõhkemiskettad. Ohutustarvikuid tuleb vastavalt asjakohastele eeskirjadele perioodiliselt kontrollida või sertifitseerida.

3.1 Kontrollige iga kaitseklappi eraldi; klapp loetakse kvalifitseerimata, kui leitakse mõni järgmistest defektidest:

3.1.1 Kaitseklapi andmesildil näidatud seatud rõhk ei vasta kasutatava ballooni rõhuklassile. (Kalibreerige kaitseklapid kaitseklapi kalibreerimisstendi abil)

3.1.2 Kaitseklapi korpuses või keermes on praod või pragude sarnased defektid.

3.1.2 Kaitseklappi silindriga ühendavatel keermetel esinevad praod või pragude sarnased defektid.

3.2 Kontrollige iga purunemisketast eraldi; järgmised puudused muudavad kauba kvalifitseerimata:

3.2.1 Rebenemiskettale märgitud purunemisrõhk ei ühildu kasutatava ballooni rõhuklassiga.

3.2.2 Rebenemisketta komplektis või selle ühenduses silindriga on pragusid või pragude sarnaseid defekte.

3.3 Kontrollige iga taseme mõõturit eraldi; järgmised defektid põhjustavad mittevastavuse{1}}määramise:

3.3.1 tasememõõtur ei ühildu sisalduva kandjaga;

3.3.2 Nivoomõõturi keermetel või silindri ühenduskeermetel esinevad praod või pragude sarnased defektid;

3.3.3 Nivoomõõturi näidud on valed, nupp on udune või lekib;

3.3.4 Tasememõõturi ujukvarras on deformeerunud, komponendid on kahjustatud või vedeliku taseme näidiku rõngas (või mõõtepea) on kahjustatud.

3.4 Kontrollige iga manomeetrit eraldi; järgmised defektid põhjustavad rikke:

3.4.1 Manomeetri vahemik ei ühildu kasutatava ballooni rõhuklassiga;

3.4.2 Vedelat hapnikku või dilämmastikoksiidi sisaldavate balloonide puhul ei ole manomeeter õlivaba manomeeter;

3.4.3 Manomeetri korpusel on kahjustusi, sihverplaadi klaas on mõranenud, skaala märgised on ebaselged, osuti on väänatud või katki, osuti, mis pärast rõhu alandamist ei naase nulli, või katkine plii tihend;

3.4.4 Manomeetri keermetel või silindri ühenduskeermetel esinevad praod või pragude sarnased defektid;

 

4. Ventiilide ja torustike ülevaatus

 

4.1 Kontrollige iga ballooni klappi visuaalselt või 5x–10x suurendusklaasiga; järgmiste defektidega balloonid loetakse kvalifitseerimata:

a. Klapi korpuse tõsine deformatsioon;

b. Klapi keermes praod või praod{1}}nagu defektid.

4.2 Kontrollige visuaalselt või kasutage 5–10-kordset suurendusklaasi, et kontrollida iga silindri läheduses asuvat toru eraldi. Torude, toruliidete, keevisõmbluste või muude pragude, kahjustuste või sarnaste defektidega silindrid loetakse kvalifitseerimata.

 

5. Kinnitusseadmete (sõiduki gaasiballoonide) kontroll

 

Kontrollige kinnitusseadmeid; järgmised defektid põhjustavad rikke:

a. Silindri sadula või kronsteini keevisõmblustes esinevad praod, deformatsioon, kahjustused või muud defektid;

b. Silindri rihmade lahtised poldid;

c. Silindri sadula või kronsteini lahtised poldid;

d. Silindri sadula kummitihend on maha kukkunud, riknenud või mõranenud.

 

6. Õhutiheduse test

 

6.1 Iga kokkupandud ballooniga tuleb läbida õhutiheduse test. (Pärast seda, kui kõik silindri korpusest eemaldatud tarvikud on eraldi kontrollitud ja nõuetele vastavad, tuleb need uuesti kokku panna vastavalt kasutusjuhendi nõuetele; kokkupanekul kasutatud tihenduskomponendid ei tohi reageerida keemiliselt sisalduva ainega.)

6.2 Katsekeskkond peab olema lämmastik või maagaas vastavalt standardile GB/T 3864. Katsemeetodid ja ohutusmeetmed peavad vastama standardi GB/T 12137 asjakohastele sätetele.

6.3 Katserõhk peab olema silindri nimitöörõhk. Hoidke rõhku 1 minut, seejärel kontrollige ohutustarvikuid, torustikke, ventiile ja tihenduspindu, kasutades määrdevaba -kontrollvedelikku. Test loetakse läbituks, kui lekkeid ei tuvastata.

6.4 Kui lekked tekivad lisaseadmete või ventiilide ebaõige kokkupaneku tõttu, tuleb balloon uuesti kokku panna ja uuesti lekkekindlust kontrollida.

 

7. Staatilise aurustumiskiiruse testimine

 

Iga gaasiballoon läbib staatilise aurustumiskiiruse katse. Katsemeetodil kasutatakse gaasi massivoolumõõturit või kaalumismeetodit vastavalt standardi GB/T 18443.5 nõuetele. Katsekeskkonnana võib kasutada vedelat lämmastikku või veeldatud maagaasi.

7.1 Mitte--autosilindrite katsetulemuste hindamine (testimiskeskkond: vedel lämmastik): aurustumiskiirust peetakse vastuvõetavaks, kui see vastab alloleva tabeli sätetele.

Nimimaht V/L

10

25

50

100

150

175

200

300

450

500

Staatiline aurustumiskiirus (LN2)

Väiksem või võrdne %/d

10.9

8.4

6.0

5.6

5.0

4.2

4.0

3.8

3.6

3.4

Märkus. Kahe kõrvuti asetseva ruumala väärtuse vahele jäävate nimimahtude puhul arvutatakse staatiline aurustumiskiirus interpolatsiooni abil.

 

7.2 Autosilindrite katsetulemuste hindamine (kasutades katsekeskkonnana vedelat lämmastikku või veeldatud maagaasi): katse loetakse rahuldavaks, kui aurustumiskiirus vastab allolevas tabelis esitatud nõuetele.

Nimimaht V/L

150

175

200

300

450

500

>500

Staatiline aurustumiskiirus (LN2) Väiksem või võrdne %/d

5.8

4.8

4.6

4.4

4.2

4.0

4.8

Staatiline aurustumiskiirus (LNG) Väiksem või võrdne %/d

3.6

3.0

2.8

2.7

2.6

2.5

3.0

Märkus. Kahe kõrvuti asetseva ruumala väärtuse vahele jäävate nimimahtude puhul arvutatakse staatiline aurustumiskiirus interpolatsiooni abil.

 

8. Vaakumravi

 

Ainult balloonid, mis ei läbi staatilise aurustumiskiiruse katset, läbivad vaakumtöötluse. Pärast vaakumtöötlemist katsetatakse silindreid uuesti staatilise aurustumiskiiruse suhtes ja neid võib kasutada ainult siis, kui need läbivad katse.

Võtke meiega ühendustKui teil on mingit küsimust

Allpool saate meiega ühendust võtta telefoni, e -posti või veebivormi kaudu. Meie spetsialist võtab teiega varsti tagasi.

Võtke ühendust kohe!